Addis-Abeba, 18 septembre 2026 (ENA) — Selon TradeMark Africa, l’abondance des ressources en électricité renouvelable constitue une base stratégique solide pour passer du transport au diesel à la mobilité électrique.
L’organisation a mis en lumière la possibilité de réduire les coûts de transport, de réduire les émissions de carbone et d’accroître la compétitivité commerciale régionale.
Ewnetu Taye, directeur de pays TradeMark Africa, pour l’Éthiopie, a partagé ces idées dans une interview avec ENA en marge du sommet Nordic Africa EV, tenu à Addis-Abeba du 14 au 16 septembre.
Éthiopie L’abondance des ressources énergétiques renouvelables, en particulier l’hydroélectricité, constitue une base solide pour la transition du pays vers la mobilité électrique, a déclaré le directeur de TradeMark Afrique en Éthiopie Ewnetu Taye.
Ewnetu a déclaré que le pays en expansion de la production d’énergie hydroélectrique, y compris l’électricité du Grand barrage de la Renaissance éthiopienne (GERD), pourrait aider à accélérer le passage du transport diesel aux véhicules électriques.
L’utilisation accrue de l’électricité dans les transports pourrait réduire la dépendance de l’Éthiopie vis-à-vis du diesel importé tout en permettant au pays d’utiliser davantage ses ressources énergétiques nationales renouvelables, a-t-il déclaré.
L’utilisation de l’électricité, qui est bon marché en Éthiopie, réduit les coûts de transport, Ewnetu a dit.
Il a déclaré que la réduction des coûts de transport pourrait renforcer la compétitivité des importations et des exportations éthiopiennes en réduisant le coût du transport de marchandises le long des principaux corridors commerciaux.
La réduction des coûts de transport pourrait également contribuer à accroître les échanges commerciaux et la création d’emplois, a-t-il ajouté, ce qui donnerait à la mobilité électrique des avantages économiques dépassant son potentiel de réduction des émissions de carbone.
Le potentiel est particulièrement important dans le transport de marchandises, où l’Éthiopie met au point des initiatives de camionnage électrique le long des grands corridors commerciaux.
Ewnetu a identifié le corridor Ethio Djibouti, l’un des principaux itinéraires du pays pour les importations et les exportations de fret, comme l’un des principaux axes des initiatives de camionnage électrique dans le cadre de la stratégie quinquennale de mobilité électrique de l’Éthiopie.
L’introduction de camions électriques le long des corridors commerciaux à forte intensité de volume pourrait aider à relier les ressources énergétiques renouvelables de l’Éthiopie à son système de transport et de logistique tout en réduisant les coûts associés au transport de marchandises diesel, a-t-il déclaré.
Cependant, Ewnetu a souligné que la transition nécessite un écosystème porteur capable de soutenir le transport de marchandises électriques le long des grands couloirs.
Il a identifié l’infrastructure de recharge, les systèmes routiers appropriés et la capacité technique locale comme des domaines clés qui nécessitent une attention particulière pour la mise en œuvre réussie du camionnage électrique.
L’expérience des pays nordiques et d’autres pays africains a également aidé à identifier les besoins pratiques et les lacunes en matière de capacités que l’Éthiopie doit combler alors qu’elle développe son système de camionnage électrique, a-t-il déclaré.
Ewnetu a déclaré TradeMark Afrique travaille avec des partenaires pour soutenir les initiatives de camionnage électrique, en particulier le long du corridor Ethio Djibouti.
Au-delà des transports, il a déclaré que les efforts plus larges déployés par l’Éthiopie pour développer les énergies renouvelables et promouvoir la durabilité de l’environnement offrent d’autres possibilités de faire progresser le programme de développement écologique du pays.
Il a cité le développement hydroélectrique du pays et les initiatives de plantation d’arbres à grande échelle comme exemples susceptibles de donner des leçons à d’autres pays africains qui cherchent à développer les énergies renouvelables et le développement climatique.
Pour l’Éthiopie, la combinaison de l’électricité renouvelable et de la mobilité électrique offre une occasion de réduire les émissions de transport tout en s’attaquant aux coûts économiques liés à la dépendance à l’égard du diesel importé.
TradeMark Africa est une organisation d’aide au commerce qui appuie la facilitation du commerce, l’intégration régionale et l’accès aux marchés dans toute l’Afrique.